文章作者:湖北易通智聯(lián)科技有限公司 文章來源:http://yalez.cn發(fā)布時間:2023-12-30
烏江特大橋位于黔南州甕安縣境內(nèi)江界河渡口上游,是甕馬鐵路南北延伸線上的一座鐵路橋。大橋全長520.92米,是甕馬鐵路南北延伸線項目的控制性工程之一,建成后將是國內(nèi)最大跨度單線鐵路混凝土拱橋。
烏江特大橋位于江界河之上,是烏江的一條分支,兩岸呈V形山谷地形,山體異常陡峭,大橋的拱腳處山體已接近垂直。這座大橋的施工難度極高,需要借助纜索吊進行材料的運輸和橋梁的搭建。為了確保施工的安全和效率,甕馬鐵路項目團隊引進了一種先進的纜索吊集中控制系統(tǒng)。 這項纜索吊集中智能化控制系統(tǒng),可通過先進的技術(shù)手段收集和分析相關(guān)數(shù)據(jù)、圖像,并轉(zhuǎn)化為預判預警信息,同時實現(xiàn)兩岸的卷揚集成化控制,有效提升纜索吊裝的安全水平和運營效率,同時減少人員作業(yè)強度,使操作人員能夠?qū)崟r了解設(shè)備運行狀態(tài),發(fā)生安全隱患及時做出反應(yīng),在很大程度上提高了安全性能。 數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)通過在纜索吊關(guān)鍵部位加裝各類傳感器,分別對纜索吊的吊裝重量、跑車縱移量,起升高度、纜塔偏位情況和作業(yè)環(huán)境風速、設(shè)備運行狀態(tài)等進行監(jiān)控及記錄。同時結(jié)合5G技術(shù)等無線通信技術(shù),通過在重要的施工場景安裝相應(yīng)的攝像頭,對吊裝區(qū)域及運行軌道實時監(jiān)控,實現(xiàn)纜索吊的全方位監(jiān)控和保護。
另外,通過研發(fā)計算機軟件程序,實現(xiàn)多臺卷揚機單組以及多組聯(lián)動,將纜索吊控制系統(tǒng)全面轉(zhuǎn)化為智能控制系統(tǒng);當設(shè)備出現(xiàn)危險狀態(tài)時,能夠發(fā)出聲光報警,及時將危險信號傳遞給現(xiàn)場操作人員;增加的人臉識別功能可對司機身份進行認證,杜絕非專業(yè)人員私自操作設(shè)備。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過在重要的施工場景安裝相應(yīng)的攝像頭,分別安裝在塔頂作業(yè)面、卷揚機處、操作室、跑車、吊鉤等重要部位,實現(xiàn)纜索吊的全方位監(jiān)控和保護。該系統(tǒng)還可以將監(jiān)控數(shù)據(jù)和視頻圖像上傳至云端,監(jiān)管部門、作業(yè)單位等授權(quán)用戶可用電腦、手機通過互聯(lián)網(wǎng)查看設(shè)備的運行狀態(tài)、報警和參數(shù)數(shù)據(jù),做到事前預防、事中管控和事后追溯。
甕馬鐵路烏江特大橋纜索吊集中控制系統(tǒng)的運用,是工程領(lǐng)域的一次重大創(chuàng)新。它不僅提高了施工的效率和安全性,而且提高了施工的精度和質(zhì)量。在未來,我們期待看到更多的科技力量應(yīng)用到工程建設(shè)中,推動中國的工程建設(shè)不斷向前發(fā)展。
產(chǎn)品信息
起重設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)
起重設(shè)備安全監(jiān)控系統(tǒng)
起重設(shè)備自動化升級改造
施工及結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測
公司信息
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