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　　積石峽黃河特大橋

積石峽黃河特大橋是青海省重點建設項目——大河家(甘青界)至清水段公路中重要一環(huán)，項目位于青海積石峽地區(qū)黃河上游，高海拔地區(qū)橋梁建設，氣候惡劣，地形復雜具有極高的建設難度和技術要求。

纜索吊安全監(jiān)控系統(tǒng)

隨著大橋建設的深入推進，纜索吊是大橋上部結構施工不可或缺的核心設備，搭配集成監(jiān)控管理系統(tǒng)，項目整體施工的安全性和效率將得到質的飛躍和提升。纜索吊由多個機構組成，這些機構之間需要協(xié)同工作以確保吊裝過程的安全。集成監(jiān)控管理系統(tǒng)會對這些機構之間的聯(lián)鎖關系進行監(jiān)測，確保它們之間的協(xié)同工作。

1、《集中智能控制系統(tǒng)》

集中智能化控制系統(tǒng)運用尖端技術，實時收集分析數據圖像，轉化為精準預判預警信息，實現相連設備集成控制，提升纜索吊裝的安全和效率，降低操作強度。該系統(tǒng)通過關鍵部位傳感器全面監(jiān)控吊裝參數，結合高清實時監(jiān)控，為纜索吊提供全方位保障。

2、《遠程監(jiān)控系統(tǒng)》

遠程監(jiān)控系統(tǒng)運用傳感器、無線通信和數據分析技術，實現纜索吊裝的實時監(jiān)控與管理，旨在提高安全性、效率和維護水平。主要功能包括實時監(jiān)控、預警預測、遠程控制和數據分析等。系統(tǒng)由傳感器層(收集數據)和通信層(無線傳輸)組成，確保實時、準確地獲取和處理纜索吊的運行數據。

3、《塔偏監(jiān)測(GNSS技術)》

GNSS技術是一種利用無線電波的傳播速度和恒定性質進行定位的技術。通過全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)實時監(jiān)測纜索吊塔的位置變化，實現高精度、實時的偏移量測量。這種技術能夠提供準確的位移數據，及時發(fā)現潛在的安全風險，并采取相應措施，確保纜索吊塔的穩(wěn)定性和安全性。

4、《吊鉤空間姿態(tài)監(jiān)測(GNSS技術)》

采用GNSS技術，實現高精度、實時的位置與方向監(jiān)測。通過接收衛(wèi)星信號、測量傳輸時間，并結合衛(wèi)星軌道信息，精確計算吊鉤的三維位置及速度等參數。該技術不僅提供位置信息，還能結合加速度計、陀螺儀等傳感器，實時監(jiān)測吊鉤的姿態(tài)變化，如俯仰角、偏航角、滾動角等。此技術優(yōu)勢包括全覆蓋、高精度、全天候工作和快速定位，為吊鉤監(jiān)測提供可靠保障。

5、《索力監(jiān)測》

通過應力/應變傳感器實時監(jiān)測纜索張力變化，轉換成電信號進行精確測量。結合彈性力學原理與傳感器技術，建立張力與輸出之間的數學模型，實現間接測量。這一流程確保了實時獲取纜索張力數據，從而評估其安全性能，確保工程結構安全，及時發(fā)現并處理安全隱患，進一步提高工程的經濟效益。

6、《起重量限制器監(jiān)測》

確保纜索吊不會超載運行的關鍵設備。安全監(jiān)控系統(tǒng)會實時監(jiān)測起重量限制器的狀態(tài)，一旦發(fā)現超載情況，會立即發(fā)出警報并可能采取自動措施，如停止吊裝作業(yè)，以防止設備損壞或事故發(fā)生。

7、《運行行程限位器監(jiān)測》

用于纜索吊的水平和縱向移動范圍監(jiān)測，它通常包含感應裝置和控制系統(tǒng)兩部分。感應裝置用于檢測設備的位置，控制系統(tǒng)則根據感應裝置的輸入信號，判斷設備是否超出預定范圍，并作出相應的響應。同時，監(jiān)測系統(tǒng)還應具備數據采集和記錄功能，以便后續(xù)分析和故障排查。

8、《起升高度/下降深度限位器監(jiān)測》

限位器是纜索吊在作業(yè)時，用于控制纜索吊的起升和下降范圍，防止吊鉤或吊具超出其安全范圍與障礙物發(fā)生碰撞。安全監(jiān)控系統(tǒng)會對限位器的工作狀態(tài)進行監(jiān)測，確保其準確可靠。限位器的工作原理主要基于觸發(fā)機制，當機械設備運動到預設的極限位置時，限位器的感應部分會被觸動，進而發(fā)送信號給安全監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)接收到信號后，會迅速作出響應，如停止設備運行或觸發(fā)警報，從而避免潛在的安全風險。

9、《聯(lián)鎖保護安全裝置監(jiān)測》

聯(lián)鎖保護安全裝置是一種多重保護機制，通過在設備或系統(tǒng)中設置多個相互關聯(lián)的安全裝置來實現。其原理主要基于傳感器技術和信號處理技術，傳感器負責實時采集設備參數，并將其轉換為電信號，而信號處理技術則負責對這些由傳感器采集到的信號進行處理和分析，以便判斷設備或系統(tǒng)的運行狀態(tài)是否安全。當纜索吊的某個部分出現故障或異常時，聯(lián)鎖裝置會觸發(fā)預警，使設備停止運行，避免發(fā)生事故。

10、《卷揚機狀態(tài)監(jiān)測》

卷揚機狀態(tài)監(jiān)測實時收集速度、加速度和負載等關鍵參數，通過傳感器和監(jiān)測系統(tǒng)即時反饋運行狀態(tài)并提供數據支持。系統(tǒng)基于數據識別異常模式，進行初步故障診斷，并通過安全預警系統(tǒng)及時發(fā)出警報，助力操作人員迅速應對，防止故障擴大。同時，系統(tǒng)通過數據分析評估設備的效率和穩(wěn)定性，識別性能瓶頸，并提供優(yōu)化建議，從而提升設備性能。所有實時數據均被記錄并存儲，為后續(xù)分析和遠程監(jiān)控奠定基礎，確保無論設備所在位置，都能實現遠程故障診斷和處理。

11、《視頻安全監(jiān)控》

視頻安全監(jiān)控是由視頻監(jiān)控、數據傳輸、視頻存儲和數據管理等多個核心功能組成，確保整個監(jiān)控區(qū)域從捕捉、傳輸到存儲和檢索都是高效、流暢。實時監(jiān)控特定的工作區(qū)域同時存儲這些視頻數據，在需要時可以回放，還能實時展示監(jiān)控畫面，讓管理人員能夠直觀地看到監(jiān)控區(qū)域施工情況。硬件設備安裝完成后還要調試軟件功能的參數設置，可以在檢測到異常行為時觸發(fā)報警或自動錄像。

12、《環(huán)境監(jiān)測》

索吊運行受多種因素如氣象、風速、風向和溫濕度等的影響。溫濕度直接影響纜索材料的強度和穩(wěn)定性，過高或過低的溫度可能導致材料變形或斷裂，而高濕度則可能加速腐蝕。風向的監(jiān)測能預防強風引起的擺動和偏離軌道，還可能影響纜索吊的受力狀態(tài)，增加安全風險。通過實時監(jiān)測，操作人員能夠及時調整運行策略，從而確保索吊的安全運行。

項目后期設備硬件安裝完成，軟件設備的聯(lián)網配置和數據傳輸設置，由我司技術部團隊現場對系統(tǒng)進行全面調試和測試，以實現預期效果的最大化?！耙淄ㄖ锹?lián)”極為關注市場動態(tài)，用戶需求，技術方向，致力為行業(yè)用戶提供最優(yōu)質、最全面的的特種設備安全管理方案設計研發(fā)、生產以及售后服務。

產品信息

起重設備物聯(lián)網

起重設備安全監(jiān)控系統(tǒng)

起重設備自動化升級改造

施工及結構健康監(jiān)測

公司信息

湖北易通智聯(lián)科技有限公司是注冊于湖北省宜昌市西陵區(qū)的一家國家級高新技術企業(yè)。公司主要提供起重設備物聯(lián)網、起重設備自動化升級改造、以及起重安全保護系統(tǒng)軟、硬件產品的設計研發(fā)、生產及售后服務。

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