文章作者:湖北易通智聯(lián)科技有限公司 文章來源:http://yalez.cn發(fā)布時間:2024-05-23
近日,由蜀道集團(tuán)川高公司投資、四川路橋承建的卡哈洛金沙江特大橋,我司安裝的纜索吊智能控制系統(tǒng)順利通過由甲方聯(lián)合特檢院進(jìn)行的驗收工作,并順利交付使用。在22日上午,該系統(tǒng)首次吊裝作業(yè)順利完成,沿江高速公眾號&四川交建公眾號同步發(fā)布了文章,真實還原了吊裝第一現(xiàn)場的精彩瞬間。
沿江高速公眾號原文鏈接:
【別了,走不出的大涼山】之沿江高速宜金段四川卡哈洛金沙江大橋新動態(tài) 首節(jié)鋼桁梁吊裝順利完成
四川交建公眾號原文鏈接:
↑↑↑(圖片來源:四川沿江宜金高速公路有限公司公眾號)
↑↑↑(圖片來源:交建四方 通達(dá)天下公眾號)
卡哈洛金沙江特大橋
大橋地處大涼山腹地,毗鄰金沙江,具有“一強、兩深、三高、四脆弱”特點(瞬時風(fēng)力強;庫區(qū)水位深、支溝切割深;高山峽谷地形、高地應(yīng)力、高地災(zāi)密度;生態(tài)脆弱、巖體結(jié)構(gòu)脆弱、原有道路抗災(zāi)能力脆弱、材料供應(yīng)鏈穩(wěn)定性脆弱),施工條件極其惡劣。
為確保鋼桁梁精準(zhǔn)吊裝到位,我司協(xié)助項目建設(shè)團(tuán)隊反復(fù)推演各施工關(guān)鍵節(jié)點與各道工序控制,首創(chuàng)研發(fā)出了堪比3D打印精準(zhǔn)度的纜索吊裝AI智能控制系統(tǒng),在精確定位鋼桁梁架設(shè)路徑的同時,更將精準(zhǔn)度控制到厘米級。吊裝過程中,首節(jié)段鋼桁梁按照預(yù)設(shè)路徑,走出了穩(wěn)健挺拔的“軍姿”。
以“遠(yuǎn)程控制+現(xiàn)場微調(diào)”的方式實現(xiàn)“無人化”一鍵吊裝,相較于傳統(tǒng)吊裝,能有效降低50%以上的人力成本和設(shè)備損耗,大幅提升了施工安全系數(shù),有力保障了吊裝作業(yè)零失誤。
(視頻來源:交建四方 通達(dá)天下公眾號)
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