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你現(xiàn)在的位置 首頁(yè) 公司動(dòng)態(tài) 橋梁建設(shè)的安全衛(wèi)士與效率加速器:橋面懸臂吊架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)!

橋梁建設(shè)的安全衛(wèi)士與效率加速器:橋面懸臂吊架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)!

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  橋面懸臂吊架橋機(jī)


橋面懸臂吊架橋機(jī),即通常所說(shuō)的橋面吊,憑借其多樣化的結(jié)構(gòu)形式——包括變幅式、不變幅式(傳統(tǒng)固定吊臂)及塔柱式—在公路、跨江跨海大橋等建設(shè)領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的角色。

專(zhuān)為鋼箱梁及其他標(biāo)準(zhǔn)梁段的精確拼裝施工設(shè)計(jì),它能高效、安全地將梁段從運(yùn)梁船或鋼棧橋提升至橋面,并精準(zhǔn)對(duì)位、完成拼裝與焊接,展現(xiàn)出對(duì)多種梁塊及鋼梁吊裝任務(wù)的廣泛適應(yīng)性。

橋梁建設(shè)的安全衛(wèi)士與效率加速器:橋面懸臂吊架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)!

鑒于施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜性和高風(fēng)險(xiǎn)性,為確保橋面吊的穩(wěn)定、安全運(yùn)行,我司自主研發(fā)了一套先進(jìn)的安全監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)深度融合了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能數(shù)據(jù)分析技術(shù),旨在精準(zhǔn)捕捉施工過(guò)程中的安全隱患,提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn),為操作人員提供及時(shí)決策支持。


分布式主機(jī)界面

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該系統(tǒng)通過(guò)在橋面懸臂吊架橋機(jī)的關(guān)鍵部位安裝傳感器 和攝像監(jiān)控設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了以下主要功能:

  • 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)高空作業(yè)區(qū)域的安全狀況,檢測(cè)人員違規(guī)操作或未佩戴安全防護(hù)裝備的行為,并立即發(fā)出警報(bào),預(yù)防高空墜落事故。

  • 通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)吊具、鋼絲繩的受力和磨損情況,以及受力構(gòu)件的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)異常立即預(yù)警,防止重物墜落或失控導(dǎo)致的傷害。

  • 監(jiān)測(cè)電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和絕緣性能,及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏電、短路等隱患,并切斷電源,防止觸電事故。

  • 利用視頻監(jiān)控和物體追蹤傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)吊裝區(qū)域內(nèi)的物體動(dòng)態(tài),預(yù)防物體異常移動(dòng)或墜落。

  • 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和性能參數(shù),提前發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障的前兆,確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

  • 通過(guò)人臉識(shí)別和身份驗(yàn)證技術(shù),確保只有合格人員操作設(shè)備,并實(shí)時(shí)監(jiān)控操作行為,提高操作安全性和規(guī)范性。

  • 自動(dòng)記錄每次吊裝作業(yè)的數(shù)據(jù),用于事故追溯、責(zé)任認(rèn)定及作業(yè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),提供數(shù)據(jù)支持。

  • 基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和預(yù)設(shè)安全閾值,系統(tǒng)能自動(dòng)進(jìn)行故障預(yù)警和報(bào)警,一旦發(fā)現(xiàn)超載、傾斜超標(biāo)、風(fēng)速過(guò)大等安全隱患,立即觸發(fā)預(yù)警機(jī)制,通過(guò)多種方式提醒操作人員和管理人員,并在必要時(shí)自動(dòng)采取緊急停機(jī)措施。

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