文章作者:湖北易通智聯(lián)科技有限公司 文章來源:http://yalez.cn發(fā)布時間:2022-12-19
該產(chǎn)品主要用于汽車吊履帶吊等無固定繩頭的起重設備。此傳感器主要由側(cè)板、導向滑輪、測力滑輪、懸臂梁傳感器,傳感器底座,螺栓組成。側(cè)板起支撐固定作用,導向輪可防止鋼絲繩的左右晃動和上下跳動。懸臂梁傳感器固定在底座上,底座與測力滑輪連接采集受力信號。傳感器的受力大小,決定于鋼絲繩與測力滑輪的夾角。本傳感器可以通過測力調(diào)節(jié)螺栓,改變測力滑輪的與導向滑輪的垂直距離;從而改變測力滑輪與鋼絲的夾角。實現(xiàn)傳感器的受力大小可調(diào),信號可調(diào)。在一定不同的噸位范圍無需更換傳感器的量程,有很好通用性。本傳感器機械結構簡單,便于安裝和維修,在一定噸位范圍是通用的(8-25T),傳感器線性取力,所以與之配套的力矩限制器程序簡單,非專業(yè)人員亦可調(diào)試。
型號規(guī)格:
SHL-ZX-Φ20(表示采用軸銷式傳感器的三滑輪,鋼絲繩直徑為20mm)
SHL-ZX-W-Φ20(W表示帶萬向節(jié))
SHL-XB-Φ20(表示采用懸臂梁式傳感器的三滑輪,鋼絲繩直徑為20mm)
SHL-XB-W-Φ20(W表示帶萬向節(jié))
訂貨須注明傳感器型號:
例:SHL-ZX-W-Φ20-3t-20m(型號一一鋼絲繩直徑一一傳感器量程一一連接線長)
制作時需提供:鋼絲繩直徑和每根鋼絲繩受力大小