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古金高速水落河大橋

起點(diǎn)岸(古藺岸)接龍山服務(wù)區(qū)

終點(diǎn)岸(金沙岸)接路基段

左幅全長1721.25米

右幅全長1676.20米

道路設(shè)計(jì)為雙向6車道，時(shí)速100公里

建成后

將是目前世界上最大跨徑懸澆拱橋

在橋梁發(fā)展史上具有里程碑式的意義

效果圖

水落河特大橋所處位置山勢(shì)陡峭

兩岸堤壩近乎直立

橋面至谷底高差250余米

施工難度非常大

兩邊拱座分別立于古藺岸和金沙岸

均依托于陡峭的山體，垂直于水落河展開

拱橋跨徑335米在橋形設(shè)計(jì)上采用上承式鋼筋混凝土懸臂澆筑拱橋方案

水落河全貌圖

現(xiàn)場施工圖

拱肋節(jié)段安裝采用斜拉扣掛式無支架纜索吊裝方案，拱肋吊由起吊安裝系統(tǒng)和拱肋扣索系統(tǒng)組成，拱肋扣索系統(tǒng)由扣塔、扣錨及吊裝纜索等構(gòu)成。受地理?xiàng)l件、運(yùn)輸條件及其它綜合因素限制，大橋的纜索吊系統(tǒng)橫跨335米，為保障橋梁施工品質(zhì)、安全、效率，蜀道集團(tuán)四川路橋大橋分公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部各部門深入溝通討論，由我司負(fù)責(zé)全套纜索吊電氣控制系統(tǒng)及安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與服務(wù)，該系統(tǒng)的主要功能有集中控制、起升重量監(jiān)測(cè)、吊鉤高度/位移監(jiān)測(cè)、扣鎖索力監(jiān)測(cè)、環(huán)境溫度/濕度/風(fēng)速/風(fēng)向監(jiān)測(cè)、電機(jī)溫度/振動(dòng)監(jiān)測(cè)、電流/電壓監(jiān)測(cè)、塔偏監(jiān)測(cè)、錨碇位移監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程操作、超閾值報(bào)警、吊鉤可視化等。通過此監(jiān)控系統(tǒng)將大幅提高纜索吊裝的安全性能和施工效率。

卷揚(yáng)機(jī)

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