近日,我司憑借卓越的行業(yè)專業(yè)度和卓越的服務(wù)品質(zhì),連續(xù)斬獲中國兵器武重集團(tuán)、國投欽州港、鞍鋼集團(tuán)三個(gè)重要項(xiàng)目的標(biāo)書。這一連串的喜訊不僅彰顯了我司在起重行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先地位,更是對(duì)我司專業(yè)實(shí)力與團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的完美體現(xiàn)。中國兵器武重集團(tuán)項(xiàng)目中標(biāo)通知書國投欽州港項(xiàng)目中標(biāo)通知書鞍鋼集團(tuán)項(xiàng)目中標(biāo)通知書行業(yè)認(rèn)可也將繼續(xù)鞭策我們?cè)趯I(yè)的道路上不斷前行,以追求更優(yōu)的成績?yōu)閯?dòng)力。我們深知,每一次的成功中標(biāo)都不僅僅是...
近日,由我公司承接的貴平5標(biāo)段馬場(chǎng)河特大橋纜索吊裝監(jiān)控系統(tǒng),助力項(xiàng)目首吊圓滿完成。馬場(chǎng)河特大橋全長381.5米,緊鄰花甲水庫,位于洛北河支流上,橫跨深V形峽谷,谷底距橋面有200多米的高差,受到場(chǎng)地限制,考慮環(huán)保問題,不能在橋下修建吊裝場(chǎng)地,拱肋節(jié)段只能在貴陽岸引橋橋面上進(jìn)行起吊,吊裝難度系數(shù)隨之增加,針對(duì)這個(gè)問題,項(xiàng)目方采用了蕩移結(jié)合索鞍橫移的施工方法,同時(shí)還創(chuàng)新使用我司研發(fā)的馬場(chǎng)河特大橋智能纜索吊裝...
廣西平岑高速的控制性工程——藤州潯江大橋,在建設(shè)中創(chuàng)新性地采用了我司研發(fā)的國內(nèi)首個(gè)AS法纜索紡絲控制系統(tǒng)。近日,我公司正式進(jìn)場(chǎng)施工,這一先進(jìn)系統(tǒng)將為藤州潯江大橋的建設(shè)提供有力支持。藤州潯江大橋藤州潯江大橋全長1604米,主跨2×638米,索塔采用“三角塔”造型,總高238.4米,是廣西省第一高的橋塔,索塔每側(cè)設(shè)置20對(duì)斜拉索、22對(duì)吊索,主梁采用鋼箱梁設(shè)計(jì)。該橋突破單純斜拉橋的最大跨徑,同時(shí)具備獨(dú)塔、空間纜、協(xié)作體系...
我司經(jīng)過嚴(yán)格的審核與認(rèn)證,成功獲得了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證證書和ISO45001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書,這三大國際認(rèn)證標(biāo)志著我司在質(zhì)量管理、環(huán)境保護(hù)和員工職業(yè)健康安全方面取得了顯著的成就?! SO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書一直以來,我司始終堅(jiān)守對(duì)卓越品質(zhì)的不懈追求。ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書的獲得,是對(duì)我們多年來在質(zhì)量管理領(lǐng)域努力的肯定。我們建立了一套完善的質(zhì)量管理體...
近日,由蜀道集團(tuán)川高公司投資、四川路橋承建的卡哈洛金沙江特大橋,我司安裝的纜索吊智能控制系統(tǒng)順利通過由甲方聯(lián)合特檢院進(jìn)行的驗(yàn)收工作,并順利交付使用。在22日上午,該系統(tǒng)首次吊裝作業(yè)順利完成,沿江高速公眾號(hào)&四川交建公眾號(hào)同步發(fā)布了文章,真實(shí)還原了吊裝第一現(xiàn)場(chǎng)的精彩瞬間。沿江高速公眾號(hào)原文鏈接:【別了,走不出的大涼山】之沿江高速宜金段四川卡哈洛金沙江大橋新動(dòng)態(tài) 首節(jié)鋼桁梁吊裝順利完成四川交建公眾...
獅子洋大橋獅子洋通道是繼港珠澳大橋、深中通道后,粵港澳大灣區(qū)又一大型跨海超級(jí)工程,項(xiàng)目位于南沙大橋和虎門大橋之間,起于廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn),終于東莞市虎門鎮(zhèn),項(xiàng)目全長約35公里,工期6年。獅子洋大橋作為項(xiàng)目的控制性工程,采用主跨2180米雙層鋼桁懸索橋的方案一跨過江,江中心不會(huì)再建有橋墩,是目前我國乃至世界上技術(shù)難度最大、建造工藝最為復(fù)雜的橋梁之一,將創(chuàng)造雙層懸索橋“主跨跨徑、車道數(shù)量、主塔塔高、錨碇基...
龍門吊作為重型起重設(shè)備,在港口、船廠、大型工程項(xiàng)目中發(fā)揮著舉足輕重的作用,穩(wěn)定性和安全性對(duì)于工程進(jìn)度以及人員安全都極為關(guān)鍵。因此,在現(xiàn)代的工程管理中,對(duì)龍門吊的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),系統(tǒng)集成與數(shù)據(jù)分析已經(jīng)成為了一種重要的手段。強(qiáng)化安全與效率新策略通過集成主梁應(yīng)力監(jiān)測(cè)、鋼絲繩監(jiān)測(cè)、運(yùn)行偏斜監(jiān)測(cè)等多個(gè)子系統(tǒng),我們能夠構(gòu)建一個(gè)全方位、多層次的狀態(tài)監(jiān)測(cè)平臺(tái)。這不僅有助于我們?nèi)媪私庀到y(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),更能...
在鋼鐵生產(chǎn)流程中,橋式起重機(jī)(俗稱“橋機(jī)”)扮演著重要的角色。它不僅負(fù)責(zé)原料的搬運(yùn),還參與產(chǎn)品從生產(chǎn)線到成品倉庫的轉(zhuǎn)移。而冶金橋機(jī)集成監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備則是確保這些作業(yè)高效、安全進(jìn)行的核心環(huán)節(jié)。我們需要了解什么是冶金橋機(jī)集成監(jiān)控系統(tǒng)。簡而言之,這是一個(gè)集計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與自動(dòng)控制技術(shù)為一體的高科技系統(tǒng)。通過該系統(tǒng),操作人員可以在控制室內(nèi)對(duì)橋機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并根據(jù)實(shí)際情況做出精準(zhǔn)的操作指...
在現(xiàn)代路橋施工的眾多環(huán)節(jié)中,基礎(chǔ)工程的質(zhì)量直接決定了整個(gè)工程的壽命和安全性。而在地基處理過程中,旋挖鉆機(jī)扮演著至關(guān)重要的角色。它通過旋轉(zhuǎn)和鉆進(jìn)的方式對(duì)地面進(jìn)行挖掘,主要用于樁基施工等工程領(lǐng)域。在路橋建設(shè)中,旋挖鉆用于快速高效地完成樁基的施工工作。在復(fù)雜多變的地質(zhì)環(huán)境下,旋挖鉆機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)可能隨時(shí)發(fā)生變化。例如,鉆頭可能會(huì)遇到硬度不一的巖石,或是突如其來的空洞,這些情況都可能導(dǎo)致鉆機(jī)運(yùn)行偏離預(yù)定...
卡哈洛金沙江特大橋是四川沿江高速公路控制性工程“三橋三隧”中技術(shù)最復(fù)雜、最具有代表性的控制性工程之一。其新型框架基礎(chǔ)重力式錨碇、內(nèi)傾式鋼管-混凝土格構(gòu)鋼-混板桁結(jié)合橋道系,在懸索橋的歷史上均屬世界首創(chuàng)。纜索吊集中控制系統(tǒng)隨著大橋施工全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)階段,確保施工精確性和安全性成為了重中之重。在這一過程中,纜索吊集中監(jiān)控控制系統(tǒng)的安裝變得尤為關(guān)鍵。該系統(tǒng)巧妙融合了自動(dòng)化控制模塊、智能監(jiān)控模塊、信息化...
積石峽黃河特大橋積石峽黃河特大橋是青海省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——大河家(甘青界)至清水段公路中重要一環(huán),項(xiàng)目位于青海積石峽地區(qū)黃河上游,高海拔地區(qū)橋梁建設(shè),氣候惡劣,地形復(fù)雜具有極高的建設(shè)難度和技術(shù)要求。纜索吊安全監(jiān)控系統(tǒng)隨著大橋建設(shè)的深入推進(jìn),纜索吊是大橋上部結(jié)構(gòu)施工不可或缺的核心設(shè)備,搭配集成監(jiān)控管理系統(tǒng),項(xiàng)目整體施工的安全性和效率將得到質(zhì)的飛躍和提升。纜索吊由多個(gè)機(jī)構(gòu)組成,這些機(jī)構(gòu)之間需要協(xié)同工...
爬模智能監(jiān)控系統(tǒng)利用復(fù)合傳感監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)橋墩施工進(jìn)行全方位、全天候的監(jiān)測(cè)和保護(hù)。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)包括風(fēng)速、姿態(tài)、結(jié)構(gòu)應(yīng)力、工程進(jìn)度等數(shù)據(jù)變化,實(shí)現(xiàn)工地現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、監(jiān)控、錄像存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)分析?!耙淄ㄖ锹?lián)”旨在為您構(gòu)建一個(gè)高效、穩(wěn)定的施工監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面覆蓋和無縫監(jiān)控,時(shí)刻為項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)保駕護(hù)航。